今年以来，钢材价格经历大涨后暴跌的情形。种种迹象表明，钢铁行业已经进入非常严峻的时刻，不仅行业利润降至冰点，钢铁行业亏损面也在不断扩大。数据显示，9月份77家钢铁企业中有9家亏损，10月份后增加至25家企业亏损，亏损面扩大为32.5%，亏损额为21.25亿元，比9月份增加18.3亿元。
    其中制约钢铁价格的一个很重要的原因就是原料铁矿石的供应过剩。据《2011年度铁矿石研究报告》显示，截止到2011年12月19日，国内港口铁矿石库存量依然较大，其中中国北方****港天津港仅仅一个泊位的进口铁矿石库存数量就达2000万吨，而一些小型港口如镇江港的铁矿石库存数量也有200万到300万吨，各大港口的铁矿石库存量总共超过9000万吨。而从钢铁生产企业来看，莱芜钢铁集团的矿石原料部的亓先生讲道：“下游需求不景气，原来又消化不了，目前莱钢铁矿石库存达200万吨，现在全国各大钢厂的情况都差不多”。
    现在国内钢材市场难现向好行情，对铁矿石市场形成压力。年底，钢材市场已处“收官”阶段，从需求到资金状况，均不支撑钢材市场形成明显上涨走势，钢铁企业在无法确定钢材市场上涨的情况下，对于铁矿石等原料的采购将延用“少采购多批量”的方式，维持短期用量为主，因此年底铁矿石的需求有限。钢铁分社铁矿石分析师陈凯认为进口矿市场或将继续小幅下滑。